Коли міняти літні шини на зимові та як перевірити старий комплект

Осіннє похолодання для водіїв означає початок сезону заміни шин. Орієнтуватися при цьому варто не на конкретну дату чи перший сніг, а насамперед на температуру. Поширений технічний орієнтир — стабільні +7 °C і нижче.

Якщо вдень температура ще сягає +10…+12 °C, але вночі регулярно опускається до +2…+5 °C і прогноз показує подальше похолодання, вже можна планувати поїздку на шиномонтаж. Літня гума за низьких температур стає жорсткішою, тоді як зимова розрахована на роботу в холодних умовах.

Чекати першого снігу не варто. Зимові шини потрібні не лише на засніженій дорозі, а й на холодному мокрому асфальті, під час заморозків, ожеледиці та появи снігової каші. Враховувати краще не температуру одного дня, а прогноз і загальну тенденцію до похолодання.

Перед встановленням торішнього комплекту варто перевірити глибину протектора, боковини шин та рівномірність їхнього зношування. Для легкових автомобілів категорії M1 мінімальна допустима висота рисунка протектора становить 1,6 мм. Водночас для зимових шин фахівці ADAC рекомендують значно більший запас — близько 4 мм.

Дослідження ADAC 2026 року показало, що зі зношуванням зимових шин особливо помітно погіршується поведінка автомобіля на мокрій дорозі. При залишку протектора 2 мм гальмівний шлях у тесті збільшився приблизно на 5,3 метра, а стійкість до аквапланування суттєво знизилася.

Водночас обов’язкової календарної дати переходу на зимові шини в Україні немає. Тому водіям варто орієнтуватися на погоду, стан дороги та характеристики власних шин, а не чекати певного числа в календарі.